簡(jiǎn)要描述:REXROTH液壓泵力士樂(lè)代理 液壓泵選用油箱首先要考慮其容量,一般移動(dòng)式設(shè)備取泵最大流量的2~3倍,固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于油位,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位;最后考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的
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品牌 | REXROTH/德國(guó)力士樂(lè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,電子,冶金,制藥 |
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REXROTH液壓泵力士樂(lè)代理 液壓泵選用油箱首先要考慮其容量,一般移動(dòng)式設(shè)備取泵最大流量的2~3倍,固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于油位,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位;最后考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),使進(jìn)油和回油之間的距離最遠(yuǎn),液壓油箱多起一些散熱作用。液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),裝配時(shí)又存在偏差,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán),其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
液壓泵的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用:
齒輪泵的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,質(zhì)量輕,工藝性好,價(jià)格便宜,自吸能力強(qiáng),對(duì)油液污染不敏感,轉(zhuǎn)速范圍大,維護(hù)方便,工作可靠。它的缺點(diǎn)是困油現(xiàn)象嚴(yán)重,徑向不平衡力大,泄漏大,流量脈動(dòng)大,噪聲較高,不能做變量泵使用。低壓齒輪泵廣泛地應(yīng)用在低壓(25×105pa以下)的液壓系統(tǒng)中,如機(jī)床以及各種補(bǔ)油、潤(rùn)滑和冷卻裝置等。齒輪泵在結(jié)構(gòu)上采取一定措施后,也可以達(dá)到較高的工作壓力。中壓齒輪泵主要應(yīng)用于機(jī)床軋鋼設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。中高壓和高壓齒輪泵主要用于農(nóng)林機(jī)械、工程機(jī)械、船舶機(jī)械和航空技術(shù)中。
和齒輪泵一樣,齒輪液壓馬達(dá)由于密封性差,容積效率較低,所以輸入的油壓不能過(guò)高,因而不能產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)矩,并且轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩都是隨著齒輪嚙合情況而脈動(dòng)的。齒輪液壓馬達(dá)多用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的液壓系統(tǒng)中。齒輪泵一般都可以直接作液壓馬達(dá)使用,即齒輪泵與齒輪液壓馬達(dá)二者是可逆的。
和齒輪泵相比,葉片泵有流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小、壽命長(zhǎng),輪廓尺寸較小、結(jié)構(gòu)較緊湊等優(yōu)點(diǎn),但也存在著自吸能力差、調(diào)速范圍小、最高轉(zhuǎn)速較低、葉片容易咬死、工作可靠性較差、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、對(duì)油液污染較敏感等缺點(diǎn)。因此在工作環(huán)境較污穢、速度范圍變化較大的機(jī)械上應(yīng)用相對(duì)較少。在工作可靠性要求很高的地方,如飛機(jī)上,也很少應(yīng)用。葉片泵在中,低壓液壓系統(tǒng)尤其在機(jī)床行業(yè)中應(yīng)用最多。其中單作用式葉片泵常做變量泵使用,其額定壓力較低(6.3MPa),常用于組合機(jī)床,壓力機(jī)械等;雙作用式葉片泵只能做定量泵使用,其額定壓力可達(dá)14MPa—21MPa,在各類機(jī)床(尤其是精密機(jī)床)設(shè)備中,如注塑機(jī)、運(yùn)輸裝卸機(jī)械及工程機(jī)械等中壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。葉片液壓馬達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)是體積小、慣性小,動(dòng)作靈敏,允許換向頻率很高、甚至可在幾毫秒內(nèi)換向。但其最大的弱點(diǎn)是泄漏較大,機(jī)械特性較軟,不能在較低轉(zhuǎn)速下工作,調(diào)速范圍不能很大。因此適用于低轉(zhuǎn)矩,高轉(zhuǎn)速及對(duì)慣性要求較小,對(duì)機(jī)械特性要求不嚴(yán)的場(chǎng)合。由于變量葉片液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件多、泄漏較大,容積效率低,機(jī)械特性軟及調(diào)節(jié)不便等原因,葉片液壓馬達(dá)一般都制成定量式的,即一般葉片液壓馬達(dá)都是雙作用式的定量液壓馬達(dá)。
柱塞泵(液壓馬達(dá))由于構(gòu)成密封工作腔的構(gòu)件——柱塞和缸體內(nèi)孔均為圓柱表面,加工方便,容易得到較高的配合精度,密封性好,故容積效率高,工作壓力高。同時(shí)這種泵只要改變柱塞的行程就可以很方便的改變其流量,易于實(shí)現(xiàn)變量。因此柱塞泵在高壓、大流量、大功率的液壓系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,如龍門(mén)刨床、拉床、液壓機(jī)、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、船舶機(jī)械等場(chǎng)合得到廣泛應(yīng)用。
REXROTH液壓泵力士樂(lè)代理 柱塞泵(液壓馬達(dá))按其柱塞的排列方式和運(yùn)動(dòng)方向的不同,可分為軸向柱塞泵(液壓馬達(dá))和徑向柱塞泵(液壓馬達(dá))兩大類。軸向柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,徑向尺寸小,質(zhì)量輕,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小且易于實(shí)現(xiàn)變量,壓力高(可達(dá)到40MPa或更高),可在高壓高速下工作,并具有較高的容積效率。因此這種泵在高壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多。不足的是該泵對(duì)油液的污染十分敏感,一般需要精過(guò)濾。同時(shí)該泵自吸能力差,常需要由低壓泵供油。軸向柱塞泵具有可逆性,當(dāng)輸入高壓油時(shí)就可以作液壓馬達(dá)使用。軸向柱塞液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)矩小,轉(zhuǎn)速較高,因此多用于小轉(zhuǎn)矩、高轉(zhuǎn)速的工作場(chǎng)合。和軸向柱塞泵比,徑向柱塞泵的徑向尺寸較大,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,且配油軸受到徑向不平衡力作用,易于磨損,因而限制了轉(zhuǎn)速和壓力的提高(最高壓力在20MPa左右),故目前生產(chǎn)中應(yīng)用不多。該泵的容積效率較高,一般可達(dá)0.94~0.98。與軸向柱塞液壓馬達(dá)相反,徑向柱塞液壓馬達(dá)多應(yīng)用于低速大轉(zhuǎn)矩液壓系統(tǒng)。該馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大(柱塞直徑大,行程長(zhǎng)、數(shù)目多)、壓力高、密封性好。但其尺寸及體積大,不能用于反應(yīng)靈敏、頻繁換向的系統(tǒng)中。在礦山機(jī)械、采煤機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械及船舶方面,低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)得到了廣泛應(yīng)用。
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