簡要描述:日本NACHI不二越產(chǎn)品分類型號匹配專業(yè)供應 不論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在這種回路中,泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結(jié)合起來,省去管路并消除外泄漏,故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應用是汽車起重機上常可見到的轉(zhuǎn)向機構(gòu),它省去了一個泵。
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日本NACHI不二越產(chǎn)品分類型號匹配專業(yè)供應
日本不二越NACHI 齒輪泵液壓回路設(shè)計拓展之分析
不論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在這種回路中,泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結(jié)合起來,省去管路并消除外泄漏,故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應用是汽車起重機上??梢姷降霓D(zhuǎn)向機構(gòu),它省去了一個泵。
負載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近:即無論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路抽需流量大小,均提供一次流量。但僅通過一次油口向一次油路提供所需流量,直至其最大調(diào)整值。此回路可替代標準的一次流量控制回路而獲得最大輸出流量。因無載回路的壓力低于定值一次流量控制方案,故回路溫升低、無載功耗小。負載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣,其典型應用是動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
旁路流量控制
對于旁路流量控制,不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低,泵總按預定最大值向系統(tǒng)供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進入系統(tǒng)的流量,使其具有最jia性能。其優(yōu)點是,通過回路規(guī)模來控制最大調(diào)整流量,降低成本;將泵和閥組合成一體,并通過泵的旁通控制,使回路壓力降至最低,從而減少管路及其泄漏。
日本NACHI不二越產(chǎn)品分類型號匹配專業(yè)供應
バランスピストン形リリーフバルブです。
油圧回路の最高圧力を制御し、安全弁としても働きます。
ベントポートを使用することにより、圧力の遠隔制御およびアンロード回路が可能です。
R-G03-1-12
R-G03-3-12
R-G03-A-12
R-G03-B-12
R-G06-1-20
R-G06-3-20
R-G06-3-H-20
R-G10-1-20
R-G10-1-H-20
R-G10-3-20
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R-T03-1-12
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R-T06-3-20
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R-T10-1-20
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