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德國HAWE哈威DT1型壓力傳感器操作使用及功能零件

更新時間:2023-08-22瀏覽:310次

德國HAWE哈威DT1型壓力傳感器操作使用及功能零件

德國HAWE哈威DT1型壓力傳感器,是全橋式簿膜壓力應(yīng)變型測量器件。壓力傳感器是傳感器中一種,但是我們很少聽說這種壓力傳感器,它通常被用于交通運輸應(yīng)用中,通過監(jiān)測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來維持重載設(shè)備的性能。重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼,外觀呈筒狀,一端是壓力接口,另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。

工業(yè)及交通運輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器,可實現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時,是把帶隔離的硅壓阻式壓力敏感元件封裝于不銹鋼殼體內(nèi)制作而成。它能將感受到的液體或氣體壓力轉(zhuǎn)換成標準的電信號對外輸出,DATA-52系列擴散硅壓力變送器廣泛應(yīng)用于供/排水、熱力、石油、化工、冶金等工業(yè)過程現(xiàn)場測量和控制它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題,從而即時找到解決方案。壓力傳感器一直在發(fā)展,重載壓力傳感器為了能夠用于更加復(fù)雜的控制系統(tǒng),設(shè)計工程師必需提高傳感器精度同時需要降低成本便于實際應(yīng)用等要求。

傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣,將各種傳感器進行多層次、多空間的信息互補和優(yōu)化組合處理,最終產(chǎn)生對觀測環(huán)境的一致性解釋。在這個過程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進行合理支配與使用,而信息融合的最終目標則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息,通過對信息多級別、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息。這不僅是利用了多個傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢,而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來提高整個傳感器系統(tǒng)的智能化其敏感元件采用溫度補償,用模擬電路進行測量信號的放大和調(diào)節(jié)。

功能零件:

薄膜應(yīng)務(wù)式壓力應(yīng)變片

模擬放大器

符合DIN 43 650A標準的插頭

特種鋼和塑料制殼體

液壓連接為外螺紋G1/4(BSPP)

產(chǎn)品特點;

公稱壓力范圍為100,250,400,600和1000bar

精度為測量范圍的1%

長期高的穩(wěn)定性

DT1型壓力傳感器,能用于幾乎所有工業(yè)壓力檢測領(lǐng)域。典型的應(yīng)用有液壓系統(tǒng),機械制造,試驗機,設(shè)備制造和自動化工程。

EMC的特性,確保即使在惡劣的環(huán)境下信號采集的可靠性。

優(yōu)良的價格功能比,使這類壓力傳感器適合于中,小批量的應(yīng)有場合,此時,可靠性和經(jīng)濟性是主要考慮因素


 

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